Laadpaal oplossingen
AC-laadpalen
Sinds 2026 krijgen steeds meer ondernemers te maken met nieuwe wet- en regelgeving rondom mobiliteit en verduurzaming. In sommige situaties bent u verplicht om laadpalen te plaatsen bij uw bedrijfspand. Daarnaast kunnen er extra kosten ontstaan wanneer u of uw personeel gebruik blijft maken van voertuigen met een fossiele brandstof.
Of u nu wilt verduurzamen, uw operationele kosten wilt verlagen of simpelweg wilt voldoen aan de geldende wet- en regelgeving: een goede laadinfrastructuur is essentieel.
Met onze slimme AC-laadpalen kunt u niet alleen voertuigen opladen, maar ook uw energieverbruik optimaal beheren. Onze systemen kunnen intelligent worden aangestuurd, waardoor het laden automatisch wordt afgestemd op de beschikbare netcapaciteit.
Dit biedt meerdere voordelen:
U voorkomt dat uw installatie boven de aansluitwaarde uitkomt
U vermindert fase-ongelijkheid binnen uw elektrische installatie
U benut uw beschikbare vermogen efficiënter
U voorkomt dure netverzwaringen
Daarnaast kunnen onze laadoplossingen eenvoudig worden geïntegreerd met bijvoorbeeld zonnepanelen of energiebeheersystemen. Zo laadt u voertuigen zoveel mogelijk met eigen opgewekte energie en haalt u het maximale rendement uit uw energievoorziening.
Kortom: een toekomstbestendige laadoplossing die niet alleen voldoet aan de regelgeving, maar ook actief bijdraagt aan lagere energiekosten en een duurzamer bedrijf.
DC-laadpalen
Van transport en logistiek tot tankstations en bedrijventerreinen: DC-laadpalen worden steeds vaker toegepast. De vraag naar snellaadmogelijkheden groeit snel, mede door de toename van elektrische voertuigen en de behoefte aan minimale stilstand.
Met DC-laadpalen kunnen voertuigen in korte tijd worden opgeladen, waardoor ze snel weer operationeel zijn. Dit is vooral belangrijk voor sectoren waar tijd en beschikbaarheid cruciaal zijn, zoals transport, logistiek en zakelijke mobiliteit.
Daarnaast bieden DC-laadpalen een aantrekkelijke businesscase voor ondernemers die laadpunten willen exploiteren. Door strategisch geplaatste snellaadstations kunnen bedrijven extra inkomsten genereren, klanten aantrekken en inspelen op de groeiende vraag naar snelle laadmogelijkheden.
Of het nu gaat om het ondersteunen van uw eigen elektrische wagenpark of het aanbieden van laadfaciliteiten aan klanten en bezoekers: met DC-laadpalen investeert u in een toekomstbestendige en rendabele oplossing.
Uitbreiding vermogen
Een laadpaal aanschaffen is vaak snel geregeld. Maar de belangrijkste vraag is: waar komt het benodigde vermogen vandaan?
In Nederland is het momenteel voor veel bedrijven vrijwel onmogelijk om een grotere netaansluiting aan te vragen. Door netcongestie komen ondernemers vaak op een wachtlijst terecht, samen met tientallen andere bedrijven. In sommige gevallen kan het zelfs tot wel tien jaar duren voordat een netverzwaring beschikbaar is.
Wachten is voor veel ondernemers geen realistische optie. Dus wat kunt u doen?
Een effectieve oplossing is het combineren van laadpalen met energieopslag. Door een batterij te integreren met uw laadinfrastructuur kunt u het beschikbare vermogen slimmer benutten. De batterij slaat energie op wanneer er capaciteit beschikbaar is en levert deze op momenten dat er extra vermogen nodig is voor het laden van voertuigen.
Hierdoor:
vergroot u de effectief beschikbare netcapaciteit
kunt u toch laadpalen plaatsen ondanks netcongestie
voorkomt u piekbelasting op uw netaansluiting
creëert u extra flexibiliteit in uw energiebeheer
Daarnaast biedt energieopslag mogelijkheden om het financiële rendement te optimaliseren, bijvoorbeeld door slim gebruik te maken van energieprijzen of eigen opgewekte zonne-energie.
Bovendien zijn er in Nederland interessante subsidieregelingen beschikbaar. Met behulp van de SPRILA- en SPULA-subsidies kan de investering in laadinfra en energieopslag aanzienlijk voordeliger worden.
Zo wordt het mogelijk om ondanks netcongestie toch te investeren in een toekomstbestendige en rendabele energieoplossing.
DC-grid
Heeft u al zonnepanelen of overweegt u een batterij en DC-snelladers te installeren? Dan is het verstandig om te kijken naar een DC-grid.
In een traditioneel energiesysteem wordt elektriciteit meerdere keren omgezet tussen AC (wisselstroom) en DC (gelijkstroom). Dit kost energie en zorgt voor extra verliezen. Met een DC-grid blijven veel energiestromen in gelijkstroom, waardoor het systeem eenvoudiger en efficiënter wordt.
Een DC-grid biedt meerdere voordelen:
Tot wel 40% minder bekabeling nodig, wat aanzienlijk kan schelen in installatiekosten
Tot circa 6% minder energie verlies, doordat minder energie verloren gaat bij omzettingen
Lagere operationele kosten door een efficiënter energiesysteem
Optimale integratie van zonnepanelen, batterijen en DC-snelladers
Voor bedrijven die investeren in zonne-energie, energieopslag en snellaadinfrastructuur kan een DC-grid daarom een zeer interessante oplossing zijn.
Kort gezegd: duurzamer, efficiënter en vaak goedkoper. Voor veel projecten wordt een DC-grid steeds vaker de logische keuze.
Emmisie Reductie Eenheden(ERE)
Wanneer elektrische voertuigen worden opgeladen, kunnen er emissiereductie-eenheden (ERE) worden toegekend. Deze eenheden vertegenwoordigen de CO₂-reductie die wordt gerealiseerd door het gebruik van elektrische mobiliteit in plaats van fossiele brandstoffen.
Door nauwkeurig te meten hoeveel energie er via uw laadpalen wordt geleverd, kan worden vastgesteld hoeveel emissiereductie wordt behaald. Op basis daarvan kunnen deze ERE’s worden geregistreerd en verhandeld.
Dit betekent dat u de verkregen eenheden kunt verkopen, waardoor u een extra inkomstenbron creëert naast de opbrengsten uit het laden zelf.
Met de juiste meet- en registratiesystemen zorgen wij ervoor dat het energieverbruik van uw laadpalen correct wordt vastgelegd. Zo kunt u optimaal profiteren van deze regeling en het rendement van uw laadinfrastructuur verder verhogen.
Optimaliseer rendement
Om het maximale rendement uit uw laadpalen te halen, is het belangrijk om verder te kijken dan alleen de laders zelf. Slim energiebeheer speelt hierbij een grote rol.
Door voertuigen voornamelijk te laden op momenten dat elektriciteit goedkoper is, en het laden te beperken wanneer de energieprijzen hoog zijn, kunt u de kosten voor het opladen van voertuigen aanzienlijk verlagen.
Wanneer u dit combineert met energieopslag, zoals een batterij, ontstaan er nog meer mogelijkheden. De batterij kan energie opslaan op goedkope momenten en deze later inzetten wanneer de vraag of de prijs hoger is. Zo wordt uw energieverbruik flexibeler en efficiënter.
Dit maakt het zelfs mogelijk om actief met energie om te gaan en extra waarde uit uw installatie te halen.
Kortom: met slim energiebeheer en energieopslag kunt u niet alleen laden, maar ook het rendement van uw laadinfrastructuur optimaliseren. In zekere zin wordt het mogelijk om energie te sturen en strategisch te benutten met uw laadpalen.
Hulp nodig?
Wij staan voor u klaar!
Boek vrijblijvend een oriëntatiegesprek met onze experts.
Onze aanpak
Subsidies
Ook hier begeleiden wij u van A tot Z.
SPRILA
De SPRILA-subsidie (Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven) stimuleert bedrijven om eigen laadpalen voor elektrische voertuigen te plaatsen op hun terrein.
Met deze regeling ontvangen ondernemers een financiële tegemoetkoming voor de aanschaf en installatie van laadinfrastructuur, waardoor de investering aanzienlijk wordt verlaagd en de overstap naar elektrisch rijden sneller rendabel wordt.
Afhankelijk van het type laadpaal en de situatie kan de subsidie een groot deel van de kosten dekken, wat kan leiden tot een besparing van duizenden euro’s per laadpunt. Zo wordt verduurzaming niet alleen milieuvriendelijk, maar ook financieel aantrekkelijk.
SPULA
De SPULA-subsidie (Subsidieregeling Publieke Laadinfrastructuur) is bedoeld voor ondernemers die publiek toegankelijke laadpalen willen realiseren.
Deze regeling vergoedt een deel van de kosten voor aanschaf en plaatsing van laadstations die voor iedereen beschikbaar zijn; bijvoorbeeld bij winkels, horecagelegenheden of parkeervoorzieningen.
Door de subsidie wordt de terugverdientijd verkort en kunnen ondernemers duizenden euro’s besparen op de initiële investering, terwijl zij tegelijkertijd bijdragen aan een beter dekkend laadnetwerk en extra klanten aantrekken.
KIA
KIA (Kleinschaligheids‑investeringsaftrek): een algemene investeringsaftrek voor kleinere investeringsbedragen; hoe hoog de aftrek is hangt af van het totaal geïnvesteerde bedrag (bijvoorbeeld circa 28 % van de investering als deze tussen ~€ 2.900 en ~€ 70.600 ligt), met aflopende of vaste bedragen tot circa € 392.000.
MIA
MIA (Milieu‑investeringsaftrek): een fiscale aftrek voor ondernemers die investeren in milieuvriendelijke bedrijfsmiddelen die op de Milieulijst staan; u kunt tot maximaal 45 % van de investering extra van de winst aftrekken (naast de reguliere investeringsaftrek), waardoor u minder belasting betaalt.
EIA
EIA (Energie‑investeringsaftrek): voor investeringen in energie‑besparende technieken of duurzame energie; u kunt 40 % van die kosten extra van uw winst aftrekken (bovenop de gewone afschrijving) mits de investering op de Energielijst staat en minimaal € 2.500 kost.
VAMIL
Vamil (Willekeurige afschrijving milieu‑investeringen): gekoppeld aan MIA maar opzichzelfstaand: u mag tot 75 % van de investering op een door uw gekozen moment afschrijven, wat een liquiditeits‑ en rentevoordeel kan geven.
Flex-E
specifieke subsidieregelingen soms beschikbaar voor energieopslag gekoppeld aan laadinfra, flexibiliteitsprojecten en congestiereductie voor bedrijven (bijv. subsidie per kWh of per projectonderdeel). Hiermee wordt 35% van de investering in een batterij vergoed tot maximaal
€ 300.000,-